美国东部时间

2026-04-10 16:00:00

不是因为天气好（虽然美东今天确实晴空万里），而是因为北京时间今晚20点30分——美东时间早上8点半——美国劳工部将公布3月的CPI数据。

这不是一份普通的数据。这是首份反映中东“战火溢价”的美国通胀报告。

说的直白一点，就是战争推高了油价，油价推高了物价，这份报告将告诉所有人：打仗到底让美国人的钱包瘪了多少。

经济学家的预测有点吓人：3月CPI环比涨幅预计0.9%。0.9%是什么概念？自1981年以来，美国单月CPI环比涨到0.9%以上的情况只出现过16次。上一次出现这个数字，还是2022年6月，那时候美国CPI同比涨幅超过9%，整个国家都在通胀的泥潭里打滚。

再看同比，经济学家预计3月CPI同比上涨3.3%。而2月这个数字是2.4%。一个月就差了将近一个百分点。

换句话说，过去几个月过得还行的日子，可能要结束了。

但有趣的是，股票市场好像完全不慌。

美股这几天走出了一波深V反弹的行情。标普500指数和纳斯达克都连续涨了七天，标普创下去年10月以来最长连涨纪录-。道指更是一口气把年内跌的都涨了回来，直接从亏损转为盈利。

科技股是这波行情的主角。亚马逊大涨超过5%，Meta涨超2%，芯片股更是全线爆发，费城半导体指数涨超2%，刷新历史新高。

市场为什么这么乐观？因为中东那边似乎有了点希望。

特朗普说他“非常乐观”美伊能达成和平协议，还要求以色列在黎巴嫩的军事行动保持“低调”。以色列那边也松了口，内塔尼亚胡表示已下令尽快与黎巴嫩展开直接谈判。更重磅的是，副总统万斯今天将率代表团飞往伊斯兰堡，准备和伊朗面对面坐下来谈。

当然，事情没那么简单。内塔尼亚胡嘴上说谈判，但转头就补了一句：“没有停火”。伊朗那边态度也很微妙——最高领袖哈梅内伊宣布伊朗取得了“决定性胜利”，但谈判要谈成，还得看以色列在黎巴嫩的表现。

最戏剧性的一幕是，就在中东局势稍微缓和的消息传出来后，国际油价从盘中突破每桶102美元一路回落。华尔街的交易员们擦了擦汗，继续做多。

这场大戏还远没到谢幕的时候。

如果说油价和股市离普通人生活还有点远，那AI这股浪潮可是切切实实砸下来了。

今天科技圈最炸的新闻是OpenAI完成了GPT-6的预训练，预计4月14日正式发布。性能提升约40%，支持200万Token的上下文窗口——虽然数字听起来很抽象，但翻译过来就是：这个模型会比之前聪明很多。

但更让人瞠目结舌的是科技巨头们烧钱的规模。Alphabet计划把AI资本支出翻倍到1850亿美元。微软、谷歌、亚马逊、Meta四家巨头2026年AI总投资预计高达6500亿美元。

6500亿美元是什么概念？差不多是乌克兰一年GDP的四倍。砸这么多钱，只为了不被淘汰。

AI已经不只是科技圈的事了。美国财长贝森特和美联储主席鲍威尔上周紧急召集华尔街大佬开会，讨论Anthropic新模型Mythos可能带来的网络安全风险。连美联储都在担心AI，这阵仗属实不小。

马斯克的xAI也没闲着，在科罗拉多州提起诉讼，想阻止该州一项监管人工智能系统的法律生效。这场官司的走向，将决定AI的监管权到底归各州还是联邦政府。

AI狂奔的路上，刹车在哪儿，还没人知道。

切换一下画风。今天也有让人心里一沉的消息。

嘻哈音乐的先驱Afrika Bambaataa去世了，68岁，前列腺癌。这个名字对很多年轻人可能有点陌生，但在hip-hop的早期，他是真正奠定这门艺术的人之一。《Planet Rock》这首歌影响了整整一代人。他在南布朗克斯创立的Universal Zulu Nation，把街头文化变成了全球现象。

只是这些年，他的遗产被笼罩在阴影里——多起性虐待指控让这位音乐先驱的人生变得复杂而黯淡。一个人的光芒和黑暗并存，这大概就是真实的人性。

好消息是，Coachella音乐节今天在加州沙漠拉开帷幕。Sabrina Carpenter、Justin Bieber、Karol G轮番登场，Bieber的回归更是让粉丝们疯狂。十年前席卷全球的“Bieber Fever”，好像又回来了。

生活总要有点盼头。

拉美时间也不早了。再聊几句可能影响普通人钱包的事。

CPI数据出来后，美联储降息的希望基本要泡汤了。经济学家们原本指望下半年降息，但3.3%的通胀率摆在那儿，美联储大概率会继续按兵不动。换句话说，房贷利率不会降，车贷不会便宜，信用卡利息也不会变。

有个细节值得注意：美国2月个人消费支出价格指数环比上涨0.4%，核心指数同比3%。与此同时，第四季度GDP按年率只增长了0.5%，远低于最初的预期。一边是经济在降温，一边是通胀在升温，美联储的处境相当尴尬。

对普通人来说，这一切的最终结局只有一个：物价会继续涨。

油价高企，航空公司已经开始削减航班、提高票价和费用了。廉价航空的乘客首当其冲，但商务旅客也别想逃掉。专家说，即便油价降下来，航空业的成本传导也不会那么快结束